美蓓亞集團(tuán)(以下統(tǒng)稱美蓓亞)為日產(chǎn)自動(dòng)車株式會(huì)社(以下統(tǒng)稱日產(chǎn)汽車)的百分百零排放電動(dòng)車(EV)“日產(chǎn)聆風(fēng)” (※注1)驅(qū)動(dòng)電機(jī)開發(fā)了“高性能變磁阻式(VR)旋轉(zhuǎn)變壓器(旋轉(zhuǎn)角度傳感器)” (※注2),并于近日開始向日產(chǎn)汽車橫濱工廠交付。
在準(zhǔn)確控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方面,VR旋轉(zhuǎn)變壓器是不可或缺的角度傳感器,也是影響純電動(dòng)車(EV)、混合動(dòng)力車(HV)的功耗率和行走性能的關(guān)鍵部件。
美蓓亞在此款“日產(chǎn)聆風(fēng)”用VR旋轉(zhuǎn)變壓器開發(fā)過(guò)程中,利用各種磁場(chǎng)分析技術(shù)進(jìn)行了多次模擬和改良,最終成功的開發(fā)出了最理想的繞線規(guī)格和轉(zhuǎn)子及定子形狀,是一款高性能的VR旋轉(zhuǎn)變壓器,可有效提高驅(qū)動(dòng)電機(jī)的性能。
近日,美蓓亞在其泰國(guó)Bang Pa-in工廠新建了“日產(chǎn)聆風(fēng)”專用產(chǎn)品生產(chǎn)線,建立了可靠的供給體制。還計(jì)劃在今后逐步增設(shè)生產(chǎn)線,以便將來(lái)能持續(xù)穩(wěn)定的供貨。
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“日產(chǎn)聆風(fēng)”新車型 (圖像:由日產(chǎn)汽車提供) | 變磁阻式(VR)旋轉(zhuǎn)變壓器 |
※注1:“日產(chǎn)聆風(fēng)”
2010年12月由日產(chǎn)汽車發(fā)售的百分百零排放純電動(dòng)車(EV),行駛過(guò)程中完全不排放二氧化碳。
※注2:變磁阻式(VR)旋轉(zhuǎn)變壓器(旋轉(zhuǎn)角度傳感器)
VR旋轉(zhuǎn)變壓器(變磁阻式旋轉(zhuǎn)變壓器)可高精度、高分辨率地進(jìn)行位置檢測(cè),用于檢測(cè)電機(jī)的磁極位置,確保始終輸出最佳的扭矩。VR旋轉(zhuǎn)變壓器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,由定子(輸入線圈、二相輸出線圈)和只有層疊鋼板的轉(zhuǎn)子構(gòu)成,具有良好的耐熱性和耐油性。近年來(lái),在需要精細(xì)控制電機(jī)運(yùn)行的混合動(dòng)力車和純電動(dòng)車(HEV/EV)領(lǐng)域,VR旋轉(zhuǎn)變壓器的需求正在快速擴(kuò)大。
多年來(lái),美蓓亞致力于在國(guó)內(nèi)外的工廠生產(chǎn)小型電機(jī)。利用多年積累的繞線技術(shù)和高精度部件的自主技術(shù),自2003年起,開始在泰國(guó)Bang Pa-in工廠生產(chǎn)轉(zhuǎn)向扭矩傳感器專用的雙繞組無(wú)刷旋轉(zhuǎn)變壓器。之后,2008年開始生產(chǎn)EPS電機(jī)用的旋轉(zhuǎn)角度傳感器-VR旋轉(zhuǎn)變壓器,目前除了EPS電機(jī)之外,也開始生產(chǎn)和銷售用于ISG電機(jī)和混合動(dòng)力車、電動(dòng)車(HEV/EV)的旋轉(zhuǎn)角度傳感器。
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